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通車指日可待!川南城際鐵路“咽喉”沱江雙線特大橋今日合龍!

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發表于 2019-3-28 09:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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盼望著,盼望著,春天來了,川南城際鐵路的腳步也近了!要問內江的朋友最關注什么交通項目,這條鐵路肯定“跑不脫”!
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就在3月26日下午,川南城際鐵路迎來重大工程節點,全線重點控制性工程沱江雙線特大橋順利合龍,打通了這條鐵路建設的“咽喉”要道。
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在自貢富順縣,隨著最后一車混凝土的初凝完成,沱江雙線特大橋順利合龍,300余米寬的沱江江面被一橋跨過,這座大橋全長1610米,為什么說它是建設的“咽喉要道”呢?
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施工現場負責人告訴記者:因為它是制約川南城際鐵路內自瀘段架梁的關鍵點,橋主體不完工,架梁通道就是斷開的。橋通了,鐵路梁才可以架起走,這條運梁架梁通道的打開,為全線如期貫通奠定了堅實的基礎。

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川南城際鐵路4 n  {: l+ ~* P! L& Q
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川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段。
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內江至自貢至瀘州段設計時速250km,起于內江市內江北站向南經白馬、永安后進入自貢境內,在仙市設自貢東站,而后轉向富順,設富順站,進入瀘州境內后線路南行經瀘縣設瀘縣站,最終止于瀘州市瀘州北站。
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自貢至宜賓段設計時速350km,起于內江至自貢至瀘州線自貢東站,向南經鄧關后進入宜賓境內,再經大觀、臨港,到達宜賓東站,接軌成貴鐵路。
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▲圖片來源:川南城際鐵路有限責任公司) r" \- F- r+ z) q* ~

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川南城際鐵路內自瀘段預計明年年底建成通車,內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈。全線建成后,宜賓也將融入川南半小時經濟區,同時,四市至成渝兩地將形成一小時經濟圈,至昆明、西安、貴陽形成三小時經濟圈。對推動四川省沿線地區進一步擴大對外開放,加快旅游資源開發,促進經濟發展有著重要意義和作用。

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發表于 2019-3-28 11:16 大千社區手機版 | 只看該作者

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發表于 2019-3-28 12:23 大千社區手機版 | 只看該作者
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發表于 2019-3-28 12:24 大千社區手機版 | 只看該作者
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發表于 2019-3-28 12:24 大千社區手機版 | 只看該作者
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發表于 2019-3-28 17:21 大千社區手機版 | 只看該作者
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發表于 2019-3-29 10:29 大千社區手機版 | 只看該作者
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發表于 2019-3-30 00:21 大千社區手機版 | 只看該作者

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